Aerolíneas Argentinas realizó su primer vuelo transpolar no regular el 7 de julio de 1980 en un Boeing 747-200. 14 meses después iniciaron las operaciones regulares, que empezaban y finalizaban en el aeropuerto de Ezeiza en Buenos Aires, efectuando una escala en Río Gallegos en el tramo a Oceanía y non-stop en la conexión con Argentina.
Tras la introducción de los Airbus A340 a finales de la década de 1990, la parada obligatoria en Río Gallegos dejó de ser necesaria y en ambos sentidos se hacía sin escalas.
Ver también: #TBT: Los vuelos de Southern Winds en 2005.
La empresa dejó de operar a Nueva Zelanda en 2012 y a Australia dos años más tarde, cuando los Airbus A340-200 fueron desafectados de la flota sumado a la baja rentabilidad de la ruta. Desde entonces, Aerolíneas Argentinas no volvió a realizar ningún vuelo regular en este mercado, quitando los servicios especiales a China vía Auckland en 2021 y 2022 en busca de vacunas contra el Coronavirus.
Ver también: #TBT: Los vuelos de Ladeco a Canadá y Estados Unidos desde Sudamérica en 1995.
En 1989, Aerolíneas Argentinas contaba con dos vuelos a la semana entre Buenos Aires, Auckland y Sydney en aviones Boeing 747-200.
El vuelo transpolar de Aerolíneas Argentinas en enero de 1989
- Buenos Aires (EZE) – Río Gallegos (RGL) – Auckland (AKL) – Sydney (SYD)
Martes
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Vuelo | De | A |
---|---|---|
AR 880 | EZE: 02:30 | RGL: 05:40 |
AR 880 | RGL: 07:40 | AKL: 09:00+1 |
AR 880 | AKL: 10:50+1 | SYD: 12:15+1 |
Jueves
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Vuelo | De | A |
---|---|---|
AR 884 | EZE: 02:30 | RGL: 05:40 |
AR 884 | RGL: 07:40 | AKL: 09:00+1 |
AR 884 | AKL: 10:50+1 | SYD: 12:15+1 |
- Sydney (SYD) – Auckland (AKL) – Buenos Aires (EZE)
Miércoles
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Vuelo | De | A |
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AR 881 | SYD: 16:00 | AKL: 20:45 |
AR 881 | AKL: 22:05 | EZE: 19:00 |
Viernes
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Vuelo | De | A |
---|---|---|
AR 885 | SYD: 14:05 | AKL: 18:50 |
AR 885 | AKL: 20:10 | EZE: 17:05 |
Air New Zealand fue la última empresa en operar vuelos regulares entre Argentina y Oceanía en marzo de 2020, previo a la pandemia del COVID-19. La capital argentina es de los pocos destinos internacionales que no fueron retomados por la compañía, y no prevé regresar en el corto plazo.
Fuente
Ver también: #TBT: Los vuelos de ARPA – Aerolíneas Paraguayas/TAM Mercosur en 1999.
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