Boeing se prepara para reportar 5.000 millones de dólares en cargos y por primera vez el 737 MAX no es el mayor problema
Cambio de estrategia: Norse muta de aerolínea a operadora de vuelos chárter para asegurar viabilidad económica a largo plazo
Problemas de motores: Viva Aerobus recibió compensaciones de Pratt & Whitney y cerró el segundo trimestre con una ganancia moderada
Con pérdidas por 3.900 millones de dólares en el primer trimestre y limitantes de producción, la crisis en Boeing no parece tener fin
