Bob Jordan, Consejero Delegado de Southwest Airlines, considera que la industria aérea en Estados Unidos ya enfrenta una recesión económica, adelantándose a las declaraciones formales de los economistas. Esta afirmación surge ante una caída en la demanda de viajes de placer domésticos que, según Jordan, supera cualquier registro previo fuera del período pandémico.
Durante una declaración el jueves 24 de abril recogida por Bloomberg, Jordan describió una contracción económica en pleno desarrollo dentro del sector aéreo estadounidense, fundamentada en la notable disminución de la demanda interna de ocio. "No me importa si lo llaman recesión o no, en esta industria eso es una recesión", declaró Jordan, subrayando la severidad de la situación actual para las aerolíneas que operan en el país.
La compañía aérea proyecta una disminución de ingresos del seis por ciento para el segundo trimestre de 2025, después de una caída del tres por ciento registrada en los primeros tres meses del año. Estos resultados reflejan la tendencia observada en el mercado.
Southwest se suma así a un número creciente de aerolíneas que retiran sus previsiones financieras para todo el año. La falta de claridad económica genera incertidumbre entre los consumidores, lo cual impide realizar pronósticos precisos sobre la demanda de viajes y las tarifas para el resto de 2025.
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La estructura de ingresos de Southwest, fuertemente apoyada en los viajeros domésticos de placer, la vuelve particularmente vulnerable a cambios repentinos en la confianza del consumidor estadounidense. A diferencia de otras aerolíneas estadounidenses con redes internacionales más extensas y una base de clientes corporativos sólida, las reservas de Southwest pueden resentirse más rápidamente ante la cautela económica. "Cuando los consumidores están inseguros, se retraen", comentó Jordan, añadiendo que "los consumidores pueden detener el gasto inmediatamente".
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