La compañía chilena tiene operaciones hacia la capital argentina desde octubre del año pasado, cuando fueron autorizados los vuelos nuevamente en el país. Acorde a la demanda fueron aumentando la cantidad de operaciones semanales, hasta llegar a los dos vuelos diarios que poseen en la actualidad.

En cuanto a la presencia de LATAM en Buenos Aires, por el momento solo posee vuelos desde y hacia Lima, San Pablo y Santiago de Chile.

Tampoco se programa el regreso Córdoba, Mendoza, Rosario, Salta y Tucumán, ya que el gobierno argentino solo autoriza vuelos internacionales desde Buenos Aires.

De acuerdo a datos obtenidos a través de Cirium, la empresa global de inteligencia de aviación, LATAM aumentará frecuencias entre Santiago de Chile y Buenos Aires a partir del 1º de febrero, pasando de 14 a 17 vuelos semanales, con un tercer vuelo diario extra los lunes, miércoles y domingos (LA469/LA468).

Esto implicará aumentar en un 21,4% la oferta semanal de asientos, pasando de 2.436 a 2.958 por tramo.

Horarios

Vuelo	De	Salida	A	Llegada
LA 475	Santiago (SCL)	08:30	Buenos Aires (EZE)	10:27
LA 474	Buenos Aires (EZE)	11:32	Santiago (SCL)	13:50

Vuelo	De	Salida	A	Llegada
LA 477	Santiago (SCL)	16:02	Buenos Aires (EZE)	18:00
LA 476	Buenos Aires (EZE)	19:01	Santiago (SCL)	21:20

Vuelo	De	Salida	A	Llegada
LA 469	Santiago (SCL)	20:42	Buenos Aires (EZE)	22:40
LA 468	Buenos Aires (EZE)	06:15	Santiago (SCL)	08:34

 

A partir de marzo el tercer vuelo pasaría a ser diario, sumando otros 1.044 asientos a la semana por tramo. En abril incluso se llegaría a 47 vuelos semanales, pero la dinámica de la pandemia irá imponiendo el cumplimiento o no esa programación.

Además de LATAM, Aerolíneas Argentinas, JetSMART Argentina, JetSMART Chile y SKY Airline cuentan con operaciones entre las capitales de Chile y Argentina. LATAM es la que más frecuencias tiene de las cinco, con 14 vuelos semanales, seguida por Aerolíneas Argentinas con 7, mientras que SKY y JetSMART poseen cuatro frecuencias por semana.

En cuanto a Air Canada y KLM, compañías que operaban entre Santiago de Chile y Buenos Aires hasta antes de las suspensiones debido al COVID-19, todavía se desconoce cuando retomarán los vuelos. KLM separó la ruta, por lo que opera sin escalas a las ciudades anteriormente mencionadas, mientras que la compañía canadiense continúa posponiendo el reinicio de los vuelos a Chile y Argentina.