Fin de un clásico: Ethiopian Cargo incorporó el último Boeing 777F fabricado de la historia
Ethiopian Cargo refuerza su capacidad logística global con la incorporación de su duodécimo Boeing 777-200LR Freighter, una entrega que marca también el cierre de la línea de producción de este modelo por parte de Boeing. Según comenta Air Cargo News, el avión registrado como ET-BAC, despegó el 23 de mayo desde la planta de Everett en Seattle, Estados Unidos, y aterrizó en Addis Abeba el día siguiente.
Con esta entrega, la división carguera de Ethiopian Airlines se convierte en la última operadora en recibir una unidad nueva de este modelo, que ha sido una pieza clave para el desarrollo del transporte de mercancías a nivel intercontinental durante más de una década. La aeronave ya fue asignada a rutas en África Occidental, incluyendo operaciones a Uagadugú (Burkina Faso) y Bamako (Malí), y está programada para volar a Lagos, Nigeria, el 27 de mayo.
La flota carguera de Ethiopian Airlines está compuesta por 12 Boeing 777F, cuatro Boeing 737-800 convertidos, tres Boeing 767-300 convertidos y dos nuevos 767-300F entregados en diciembre. Esta combinación de aeronaves le permite a la compañía mantener operaciones tanto de carga general como de mercancías especiales, incluyendo productos farmacéuticos, flores, animales vivos y comercio electrónico.
La llegada de este nuevo avión también fortalece el hub logístico de la compañía en el Aeropuerto Internacional Bole, desde donde se conecta con más de 70 destinos exclusivamente de carga y más de 140 rutas de pasajeros que complementan su red de distribución aérea. Ethiopian Cargo se posiciona así como una de las aerolíneas con mayor capacidad operativa en África y una de las más activas del sur global en el transporte internacional de mercancías.
Puede interesarte
La incorporación del último Boeing 777F de línea directa no solo representa un hito para la aerolínea africana, sino que también marca el fin de una era para este modelo en la producción de Boeing. El 777F ha sido ampliamente valorado por su eficiencia, capacidad de carga de hasta 102 toneladas y un alcance superior a los 9.000 kilómetros, características que lo convirtieron en el principal carguero de largo alcance para varias aerolíneas en el mundo.
AUTOR
Pasajero de destino variable sin alojamiento. Y a veces gráfico and english feed en Aviacionline
Comentarios
Para comentar, debés estar registrado
Por favor, iniciá sesión