Entrevista exclusiva con Antonio Rama Toscano, CEO de SUA, el nuevo proyecto de aerolínea uruguaya
Uruguay se prepara para el lanzamiento de una nueva aerolínea: SUA (Sociedad Uruguaya de Aviación), que operará con aviones Airbus A220 desde Montevideo. En una entrevista exclusiva con Aviacionline el CEO de la compañía, Antonio Rama Toscano, confirmó que el enfoque estará en rutas regionales actualmente desatendidas, buscando llenar un vacío de conectividad sin entrar en competencia directa con las grandes aerolíneas sudamericanas.
La elección del A220 se basa en su eficiencia y capacidad para operar en toda la región. Las operaciones iniciales se realizarán mediante wet lease con Air Baltic mientras llega la flota propia. "Creemos que hay una demanda no satisfecha importante", señaló Rama Toscano, enfatizando la estrategia de nicho de la aerolínea.
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Aviacionline: Sr. Rama Toscano, antes de entrar en detalles operativos, es inevitable preguntar por la financiación. Se ha especulado mucho, incluso con capitales árabes. ¿Cuál es la estructura real de capital de SUA?
Antonio Rama Toscano: Es fundamental aclarar esto desde el principio: SUA es, y será, un proyecto financiado enteramente con capital privado. No tenemos ninguna financiación árabe ni de ningún estado. Los rumores surgieron, creo yo, de una confusión tras algunas reuniones exploratorias que tuvimos con autoridades de aviación civil de Arabia Saudita, como la GACA (General Authority of Civil Aviation), a raíz de una invitación a un summit en Riad. Incluso hubo una anécdota, una broma sobre si 'SUA' podía significar 'Saudi Uruguaya', que lamentablemente alguna agencia de noticias tomó fuera de contexto.
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