Aeroregional retomó sus vuelos a Santa Rosa (ETR), localizado al sur de la región litoral de Ecuador, desde el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (UIO), que sirve a Quito.
La compañía habría suspendido sus vuelos debido a la crisis sanitaria de COVID-19 y la baja demanda en el mercado doméstico ecuatoriano.
El Aeropuerto de Santa Rosa también sirve a Machala, ubicado a 28 kilómetros, que es el segundo puerto marítimo de Ecuador siendo un importante centro administrativo, económico, financiero y comercial del país.
De acuerdo con datos obtenidos a través del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), en 2019 se movilizaron 43.036 pasajeros entre Quito y Santa Rosa con Aeroregional y TAME.
Hace pocos minutos arribó el vuelo inaugural de @EcAeroregional que cubrió la ruta Quito – Santa Rosa. A su arribo fue recibido con el tradicional arco de agua por parte de bomberos aeronáuticos de la DGAC. Éxitos en sus operaciones. pic.twitter.com/HKSVilzd8y
— DGAC Ecuador (DAC) (@DGAC_Ecuador) April 15, 2022
Los vuelos serán operados cuatro veces por semana (lunes, miércoles, viernes y domingos), en aeronaves Boeing 737-500 con capacidad para 129 pasajeros, para un total de 516 asientos por semana.
Además de Santa Rosa, Aeroregional opera vuelos a Coca (OCC) y Loja (LOH) desde Quito (UIO) y una variedad de vuelos chárter. La empresa cuenta con un Boeing 737-400 y dos Boeing 737-500.
Horarios y frecuencias
Vuelos | Desde | Partida | Hacía | Arribos |
7A 851 | Quito (UIO) | 12:00 | Santa Rosa (ETR) | 12:50 |
7A 850 | Santa Rosa (ETR) | 14:00 | Quito (UIO) | 14:50 |
El Mercado doméstico de Ecuador
Tras la desaparición de TAME, la cual dejó un vacío en la oferta que la pandemia disfrazó, las tres compañías existentes (Aeroregional, Avianca y LATAM) comenzaron a incrementar sus vuelos nacionales en Ecuador.
Tame, que cubría gran parte del territorio nacional, fue desmantelada el año pasado por su situación financiera y debido a la imposibilidad de reflotarla luego de varios intentos.
En Ecuador operan cuatro aerolíneas: LATAM y Avianca, que han sumado a su red destinos a Coca (OCC), Cuenca (CUE) y Loja (LOH) a los existentes servicios a Guayaquil, Islas Galapgos y Manta; Aeroregional, una pequeña compañía con conexiones a Loja (LOH), Coca (OCC) y Santa Rosa (ETR) desde Quito (UIO), y Equair que se sumó recientemente con vuelos a Guayaquil e Islas Galápagos.
En abril pasado también se lanzó Ecuatoriana Airlines, que comparte el objetivo de llenar el vacío de TAME operando tres DHC 8-400 que fueron acordados con ACC Aviation en el Dubai AirShow 2021, una aeronave ideal para la geografía que posee el país sudamericano.
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