A principios de 2023, el gobierno colombiano anunció planes para la ampliación del Aeropuerto Golfo de Morrosquillo (TLU) en Tolú, Departamento de Sucre, Con una inversión cercana a los COP 200.000 millones (USD 48 millones). Ahora, se dio a conocer que busca modernizar la infraestructura aeroportuaria para dar cabida a aeronaves de mayor volumen de pasajeros.

Actualmente, el aeropuerto opera con una pista de aterrizaje de 1.350 metros de longitud y 16 metros de ancho, lo que limita las operaciones de aeronaves de mayor envergadura. Recibe habitualmente vuelos de regulares y no regulares con Beechcraft 1900, Cessna C206, Cessna 402, Cessna C330, Super King Air 350 y ATR 42-500, entre otros.

La expansión del Aeropuerto Golfo de Morrosquillo (TLU) tiene el potencial de impulsar significativamente la conectividad y el turismo regional. Actualmente, el aeropuerto recibe vuelos regulares desde Medellín/Olaya Herrera (EOH) a través de CLIC y SATENA, con 15 vuelos semanales en totas, habiendo movilizado 40.135 pasajeros en 2022.

La ampliación de la pista permitirá la llegada de aeronaves de mayor capacidad y, por lo tanto, la apertura de nuevas rutas y destinos.

Las obras de expansión del Aeropuerto de Tolú

El proyecto de expansión se divide en tres fases, con el objetivo final de alcanzar una pista de aterrizaje de 2.200 metros de longitud y 45 metros de ancho. Esto permitirá la operación de aeronaves de la categoría del Airbus A320 y el Boeing 737.

La primera fase, que se encuentra en proceso, contempla la extensión de la pista a 1.550 metros de longitud y 45 metros de ancho, además de mejoras en la calle de rodaje, la plataforma y la construcción de zonas de seguridad. Esta fase permitirá la operación de aeronaves como el Bombardier Q400, el Embraer ERJ y el ATR 72.

Se espera que la segunda y tercera fase del proyecto se completen para 2025, con la demolición de la infraestructura existente para dar paso a una pista de 2.200 metros de longitud.