Boliviana de Aviación reveló planes de expansión a Chile, Uruguay, Italia y otros países mientras evalúa aviones chinos
La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) presentó el 27 de marzo su informe de gestión 2024, en el que detalló sus principales logros operativos y los planes previstos para el presente año. Entre los ejes destacados se encuentran la renovación de su flota y la apertura de nuevas rutas internacionales.
La exposición se realizó en un contexto marcado por una reducción del flujo de pasajeros nacionales, atribuida a la coyuntura macroeconómica y al aumento de la inflación. En contraste, el tráfico internacional mantiene una tendencia ascendente.
Durante el último año, BoA incorporó cinco aeronaves Boeing 737-800 y tres Airbus A330-200, en reemplazo de sus antiguos Boeing 767, fortaleciendo así su red regional e internacional. Además, inauguró un centro de mantenimiento (MRO) en Cochabamba, con el objetivo de optimizar los tiempos de revisión técnica y reducir los costos operativos. La instalación busca obtener certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para convertirse en un centro regional de servicios aeronáuticos.
En 2023, la aerolínea transportó 4.991.259 pasajeros, lo que representó un crecimiento interanual del 5,26%. Ese año también se habilitaron rutas a Asunción (Paraguay), Riberalta y Rurrenabaque.
Planes para 2025
Pese al escenario económico adverso, la compañía proyecta consolidar a Bolivia como un centro de conexión regional, así como atender la demanda de bolivianos en el exterior.
En febrero se produjo un cambio en la conducción de la empresa: Mario Borda fue designado como nuevo gerente general, en reemplazo de Ronald Casso, en un contexto de cuestionamientos por la concentración del mercado aéreo nacional en manos de BoA y una serie de incidentes operativos.
Según el informe de Rendición de Cuentas Final del 2024, los planes para 2025 incluyen la incorporación de tres aeronaves Boeing 737-700, adquiridas durante la gestión anterior. No obstante, el nuevo titular indicó que se están evaluando negociaciones con fabricantes chinos para ampliar la flota.
Asimismo, Mario Borda informó al medio boliviano La Razón que prevén anunciar nuevos destinos a lo largo del año, entre los que figuran Arica, Barcelona, Iquique, Milán, Montevideo, Río de Janeiro, Santiago de Chile y Washington D.C.. Estas rutas se suman a las previamente anunciadas a Bogotá y Córdoba en la rendición de cuenta del año anterior, que no llegaron a materializarse.
Actualmente, BoA opera con una flota compuesta por tres Airbus A330-200, nueve Boeing 737-800, cuatro Boeing 737-700, cuatro Boeing 737-300 y tres CRJ 200.
Su red de desitnos interncionales consta de vuelos a Asunción (Paraguay), Buenos Aires/Ezeiza (Argentina), Caracas (Venezuela), La Habana (Cuba), Lima (Perú), Madrid (España), Miami (Estados Unidos) y Sao Paulos/Guarulhos (Brasil). A nivel nacional, está presente en Cobija, Cochabamba, La Paz, Oruro, Riberalta, Rurrenabaque, Sucre, Santa Cruz de la Sierra, Tarija, Trinidad, Uyuni y Yacuiba.
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